Le préfet a réuni

le comité technique, le 28 avril 2015

Ce comité technique se réunit en moyenne une fois par mois.

Il est l’instance rapprochée de pilotage du programme par le préfet de Saône-et-Loire. Chaque réunion permet de faire un point d’actualité et d’avancement sur les différentes opérations.

Le comité technique du 28 avril 2015 est revenu sur :

– La reprise, début mars, des travaux du Col des Vaux (RN79 – commune de Trivy) à l’issue de la période hivernale. Les travaux avancent suivant le planning prévu. La mise en service de cette section devrait se faire au plus tard début juin 2015.

– Concernant les 3 opérations de la phase 1 du programme : « Paray-le-Monial/RD25 », « Blanzy-Montchanin » et « Ecuisses carrefour RN70/RN80 », 4 « dossiers de consultation des opérateurs économiques » (marchés de travaux) ont été préparés et mis en consultation courant mars. Les offres des entreprises candidates ont été reçues par la DREAL maître d’ouvrage. L’analyse des offres est en cours et la notification devrait se faire à la mi-juin / début juillet pour un début des travaux en septembre 2015.

– Comme cela a été le cas en 2014 pour les chantiers programmés en 2015, un point d’avancement des phases préalables a été fait lors de ce comité technique pour les chantiers programmés en 2016 (« Paray-le-Monial / Charolles », « Génelard » et « Col des Vaux / Chapelle du Mont de France ». Des reculs de clôtures, des nettoyages des terrains, des fouilles archéologiques préventives seront visibles pour préparer les emprises de ces prochains chantiers.

– Un point d’actualité a également été fait sur la concertation des collectivités concernées par les groupes de travail spécifiques « Blanzy Montceau-les-Mines Jeanne Rose » et « Clermain Brandon » pour déjà actualiser la conception de ces opérations de la phase 2 du programme.

Le programme d’accélération des aménagements de la RCEA :

Présenté par l’État le 11 juillet 2013, ce programme ambitieux de rénovation et de sécurisation de cette route particulièrement dangereuse et accidentogène s’étalera de 2014 à 2025. Une première phase dite « des aménagements prioritaires » est programmée de 2014 à 2019 pour un montant total de 209 M€ . Deux autres phases (2020-2025 puis au-delà de 2025) suivront pour l’aménagement complet de l’axe à 2×2 voies pour des montants successifs de 231 et 218 M€.

Il est à noter que pour l’année 2015, c’est un effort financier sans précédent pour un axe routier dans lequel s’est engagé l’État, avec le soutien du Conseil régional, du Conseil départemental et de la Communauté Urbaine de Creusot / Montceau-les-Mines : 88M€ de travaux seront lancés sur la RCEA en 2015.

Les membres du comité technique RCEA :

– Les services de l’État concernés : préfecture, Direction régionale de l’Aménagement, de l’Environnement et du Logement (DREAL), Direction départementale des Territoires (DDT), Direction interdépartementale des Routes Centre-Est (DIR-CE)
– Le Conseil régional de Bourgogne
– Le Conseil départemental de Saône-et-Loire